Cacing yg Bisa Dimakan

Laor, Cacing yang bisa dimakan


Pediwang
“Ini pak dok saya bawakan Laor yang sudah dipanggang. rasanya enak lho kalau dimakan hangat-hangat sambil dicocol dabu-dabu (sambal)”, ujar Bidan Ussy, rekan sekerja yang berasal dari Ambon.
“Apa ini? sejenis ikankah?” sambil melihat ke dalam wadah, yang dari jauh lebih mirip jenang atau aspal gitu deh..
“Bukan pak dok. Ini sejenis cacing!”
“Hah?!!” terbelalak sambil menyibak ke dalam bungkusan, tampaklah koloni cacing yang mirip Ascaris lumbricoides tersebut, cacing gelang yang biasa menyerang anak-anak. “Ini dimakan? gimana kalau ada yang ‘kluget-kluget’ masih hidup??”

Laor, penduduk Maluku biasa menyebutnya, atau Wawo (Lysidice oele), merupakan cacing laut yang hanya muncul di bulan-bulan tertentu, setahun sekali. Koloni Cacing ini akan muncul di balik batu karang, mengambang menari-nari di atas permukaan laut. Oleh penduduk sekitar lalu ditampung, dimasak kemudian dikonsumsi.
WawoProses penangkapan Laor di beberapa daerah kadang disertai upacara adat, misalnya Timba Laor di Ambon atau di Mingar Kabupaten Lembata. Peristiwa menarik inilah yang pada suatu ketika mendorong seorang remaja SMA Ambon,Ravenska Radjawane Wagey, meneliti tentang cacing ini hingga berhasil menyabet juara pertama LKPIR (Lomba Karya Penelitian Ilmiah Remaja) P&K tahun 1982 dan juara predikat A untuk kategori II di Belanda tahun 1984.
Faktor yang mendukung kemunculan Laor, menurut Venska, didorong oleh pasang surut air laut dan kadar garam. Selain itu ada mitos-mitos tertentu yang menjadi tanda bagi masyarakat setempat, terhadap kemunculan Laor. Diantaranya tanaman-tanaman tertentu akan membusuk.
Waktu panen Laor dilakukan pada malam hari, dengan menggunakan nyiru (wadah dari anyaman bambu) untuk menimba dan diterangi obor. Penerangan obor sepanjang pesisir pantai, menjadi pemandangan indah tersendiri.
***
Seorang rekan, biasa dipanggil Om Oscar, ijin mencuil ‘adonan’ lalu memakannya dengan lahap….
“Hmmm…nyam..nyam enak Dok..” katanya.

Tentu saja Genghis Khun jadi ngiler untuk turut mencoba :D

Segera ikut mencuil, dikunyah perlahan (sambil membayangkan cacing menggeliat di rongga mulut :D ), krs..krss (bagian ini telurnya).

Ternyata rasanya agak mirip buah Sawo namun lebih gurih..

Koloni_Cacing_WawoHmm, sepertinya kurang romantis kalau menikmati cacing sendirian tanpa ditemani permaisuri :)

Sesampainya di rumah, permaisuri malah bergidik dan tambah mual!
Duh, nasibmu cacing…

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Setel Lampu Depan Bajaj Pulsar 220 DTS-i

Gambar
MotoBike - Pada generasi Bajaj Pulsar sebelumnya (Pulsar 180, 200 maupun 135), pembesutnya tak jarang yang merasa sorot lampu depan motor sport asal India itu kurang mumpuni membelah kepekatan malam. Terutama bagi Pulsarmania penyuka turing yang kerap jalan malam. Makanya, gak sedikit yang kemudian meng- upgrade kinerja headlamp- nya. Misalnya mengganti bohlam-nya dengan jenis HID. Tapi sekarang tak perlu gonta-ganti bohlam lagi deh kalau naik Pulsar 220 DTS-i (P220) yang belum lama diluncurkan PT Bajaj Auto Indonesia (BAI). Karena kemampuan pencahayaan lampu depan standarnya bisa diandalkan lantaran sudah mengusung jenis proyektor (gbr.1) . Mungkin saat ini P220 adalah motor dengan sorot lampu paling terang dibanding motor-motor lain. “Tak perlu pake HID lagi nih. Mantap banget buat menembus kepekatan malam melewati kawasan yang tanpa penerangan jalan sekali pun,” bilang Mr.Testo yang sempat menjajal motor ini dari Jakarta menuju Pelabuhan Ratu, Sukabumi (Jabar) y...
Baca selengkapnya

Bedah Teknologi Bajaj Pulsar 220 DTS-i

Gambar
Dibanderoli Rp 18,6 juta oleh PT Bajaj Auto Indonesia, Bajaj Pulsar 220F DTS-i cukup menggoda konsumen. Maklum, dilengkapi aneka fitur dan teknologi. Ada apa aja, sih? Mari kita jabarkan satu per satu, dari mesin, pengapian, kelistrikan, hingga kaki-kaki. Roller Rocker Arm Pemakaian pelatuk dilengkapi roller/bearing kian jamak di hampir semua motor. Varian Pulsar hingga seri 220F pun punya. Tujuannya untuk meningkatkan efisiensi, karena gesekan jadi lebih rendah. Oil Cooler Disematkan pada mesin yang punya bore x stroke 67 x 62,4 mm ini. “Untuk menyetabilkan suhu mesin,” terang Setyo Pribadi, national service manager PT BAI. TEC & Catalytic Converter Torque Expansion Chamber (TEC) berupa ruang tambahan di knalpot, bentuknya mirip tembolok. Berfungsi menambah torsi kala putaran rendah, karena akan bisa menaikkan kevakuman, sehingga bisa menarik bahan bakar lebih banyak ke ruang bakar. Catalytic converter tentu sebagai pengurang emisi gas buang, sehingga ses...
Baca selengkapnya

Biar Tangki Bajaj Pulsar Enggak Masuk Air

Gambar
MotoBike - Banyak cerita yang masuk kalau bahan bakar Bajaj Pulsar mulai generasi 135 hingga 180 sering tercampur air. Ketahuannya ketika bongkar karburator, bahkan kalau dibiarkan lama kelamaan bakal cepat terlihat dari bibir tangki Pulsar yang berkarat. Ihhh, enggak mau dong punya motor karatan. Maka dari itu, mencegahnya ternyata gampang bin mudah. Nih,  contohnya pada Pulsar 135. Tapi cara ini bisa diaplikasi ke semua generasi Pulsar, lo. "Sebabnya dari slang breather tangki yang tertekuk. Akibatnya tumpahan air hujan yang keburu masuk enggak terbuang sempurna, jadi sebagian masuk ke dalam tangki," terang Getty Setiawan, Kepala Bengkel Plasa Motorsport, dealer resmi Bajaj di Jl. Arteri Kelapa Dua No.88B, Jakbar. Mumpung ketahuan dari awal kan. Mengatasi air membandel tersebut mudah kok, cukup dengan melepas slang.   "Jangan khawatir kalau ada anggapan nanti air justru akan mengalir ke rangka dan bikin karatan. Air akan langsung habis menguap karena pan...
Baca selengkapnya